HỌC TIẾNG ANH NHANH CÔ OANH

​

HỌC TIẾNG ANH NHANH CÔ OANH

KHAI GIẢNG: LỚP LUYỆN THI TOEIC CẤP TỐC

THỜI GIAN: CHỈ 2 THÁNG - ( 1tr2/tháng )

HỌC PHÍ TRỌN KHÓA 2.400.000

LẤY BẰNG TOEIC QUỐC TẾ: ĐIỂM TỐI THIỂU 500+

NGÀY KHAI GIẢNG: 20/4/2017

LIÊN HỆ: 0901 001100

EMAIL: OANHTOEIC@GMAIL.COM

Web: http://english.net.vn/

SỐ 102, ĐƯỜNG 16, KP5,P.LINH TRUNG, Q. THỦ ĐỨC, TP.HCM

 

Xin chào cả nhà, chúc cả nhà có một tuần làm việc thật vui nhé

 

Học 2 tháng mà sao hiệu quả đi thi được nhỉ?

 

Chúc mọi người cuối tuần thật đầy năng lượng và vui vẻ nha, cảm ơn mọi người nhiều

 

Nếu bạn cả thấy thắc mắc thì cứ học thử đi bạn, bên mình bảo đảm đầu ra cho bạn luôn nha

 

học nhanh trong 3 thàng sng có hiệu quả đi thi được không các bạn hihih mình bận đi làm nên chỉ học được buổi tuối thôi lớp cô có mở buôi tối cuối tuần không

 

Thời gian học tối đa là 2 tháng bạn, vì cô Oanh chủ yếu dạy mẹo làm bài chứ không dạy lại kiến thức từ đầu nên bạn làm theo đúng như cô dạy là đạt được điểm cao. Cô Oanh có mở lớp dạy cuối tuần nhé bạn, chi tiết bạn gọi hỏi cô Oanh: 0901001100

 

Mọi người nhớ đăng ký sớm để giữ chổ nhé, cảm ơn mọi người nhiều

 

“Ở VN đừng mơ xe hơi rẻ” - câu nói này đúng cả khi thuế nhập khẩu từ thị trường ASEAN đang giảm sâu, hay giá xe nhập cảng rẻ “giật mình” từ thị trường Ấn Độ.

Đáng nói, hiện mức giá bán ra cho mỗi chiếc Hyundai i10 đến tay người tiêu dùng từ 360 - 450 triệu đồng tùy dòng số tự động, số sàn. Giá thành mỗi chiếc xe NK bao gồm giá xe tại cửa khẩu bên nhập (giá CIF), thuế NK, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), thuế VAT và phí khác.

Ngoài thuế suất cao, để chiếc xe hơi được lăn bánh trên đường, người dân còn phải chịu rất nhiều mức phí gồm: phí cấp biển số (2 - 20 triệu đồng tùy địa phương), phí đăng kiểm (240.000 - 560.000 đồng/lần kiểm định), phí cấp giấy chứng nhận đảm bảo an toàn kỹ thuật (50.000 - 100.000 đồng/lần), phí bảo trì đường bộ (1,4 triệu đồng/năm), bảo hiểm nghĩa vụ dân sự, bảo hiểm vật chất, phí thể nghiệm khí thải (xe dưới 7 chỗ là 16 triệu đồng/lần), phí cấp giấy dán nhãn năng lượng (100.000 đồng).

Như vậy, nếu mỗi chiếc Hyundai i10 có giá CIF là 85 triệu đồng, thì sau khi cộng thuế NK (70% tính theo giá CIF), thuế TTĐB (35%, tính sau khi cộng thuế NK), thuế VAT (10%, tính sau khi cộng giá CIF cùng thuế NK và thuế TTĐB) thì tổng giá trị chưa đến 220 triệu đồng. Với giá bán từ 360 - 450 triệu đồng, mức giá ô tô đến tay người tiêu dùng đã tăng ít nhất 300%, sau khi phải gánh nặng thuế và lãi cho các doanh nghiệp (DN) NK. Sau khi trừ thêm chi phí khác (gồm nhà xưởng, bến bãi, nhân lực, lợi nhuận...), DN bán xe lãi trên 100 triệu đồng.
Với thị trường ASEAN, dù thuế suất NK đã giảm từ 40% xuống 30% từ đầu năm 2017, mức giá ô tô đến tay người tiêu dùng vẫn cao hơn rất nhiều lần giá NK. Cụ thể, theo ông Nguyễn Tuấn, Giám đốc Công ty ô tô Thiên An Phúc, giá một chiếc Toyota Fortuner từ Indonesia về đến cảng VN là 27.500 USD (tương đương 700 triệu đồng tính theo tỷ giá hiện tại), nhưng giá đến tay người tiêu dùng là hơn 1,3 tỉ đồng, chênh chí ít 600 triệu đồng.